1月20日，一趟滿(mǎn)載著美的熱水器、洗碗機(jī)等家電，共計(jì)50個(gè)貨櫃貨物的石龍中歐班列——「美的」專(zhuān)列，從廣(guǎng)東（石龍）鐵路國(guó)際物流基地出發(fā)，15天後將抵達(dá)俄羅斯莫斯科沃爾西諾，比海運(yùn)時(shí)效縮短了三分之二。據(jù)悉，這是廣(guǎng)東開(kāi)行中歐班列以來(lái)，首次為本土家電企業(yè)開(kāi)行的出口專(zhuān)列。招商局集團(tuán)旗下的中國(guó)外運(yùn)作為石龍中歐班列的平臺(tái)運(yùn)營(yíng)方，聚焦「廣(guǎng)東製造」外貿(mào)出口的難點(diǎn)與痛點(diǎn)，讓美的集團(tuán)的家電出口從 「拼車(chē)」轉(zhuǎn)為「專(zhuān)車(chē)」，進(jìn)一步暢通了外貿(mào)物流渠道，為服務(wù)本土產(chǎn)業(yè)外貿(mào)出口高質(zhì)量發(fā)展開(kāi)闢了新路徑。

當(dāng)前，新冠疫情仍然對(duì)國(guó)際物流產(chǎn)生持續(xù)影響，貨櫃滯留歐美，國(guó)際海運(yùn)循環(huán)受阻，中歐班列成為唯一一個(gè)穩(wěn)定連接歐亞大陸的國(guó)際運(yùn)輸(shū)通道，也一度出現(xiàn)了運(yùn)力緊張、一箱難求的局面。為保障「美的」外貿(mào)供應(yīng)鏈穩(wěn)定，在廣(guǎng)鐵集團(tuán)、中鐵貨櫃公司、海關(guān)等單位的大力支持下，中國(guó)外運(yùn)華南有限公司特別加開(kāi)「美的」定製化專(zhuān)列，實(shí)現(xiàn)優(yōu)先保障艙位、優(yōu)先裝車(chē)、優(yōu)先承運(yùn)。

針對(duì)「美的」生產(chǎn)基地在廣(guǎng)東佛山順德、中歐班列發(fā)運(yùn)場(chǎng)站在石龍的區(qū)位特點(diǎn)，中國(guó)外運(yùn)華南有限公司充分發(fā)揮全場(chǎng)景、全鏈路資源網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)，推出了「公-水-鐵」聯(lián)運(yùn)模式。「美的」順德生產(chǎn)基地的外貿(mào)出口貨物搭乘中國(guó)外運(yùn)華南有限公司提供的公路運(yùn)輸(shū)和「灣區(qū)快線(xiàn)」（石龍—佛山）駁船抵達(dá)廣(guǎng)東（石龍）鐵路國(guó)際物流基地，再從該基地搭乘中歐班列駛向俄羅斯，實(shí)現(xiàn)「公-水-鐵」聯(lián)運(yùn)。相比以往用公路運(yùn)輸(shū)方式，逐櫃將貨物從順德生產(chǎn)基地運(yùn)至廣(guǎng)東（石龍）鐵路國(guó)際物流基地的做法，「公-水-鐵」聯(lián)運(yùn)模式可以為客戶(hù)節(jié)省20%以上的物流成本。

近年來(lái)，中國(guó)外運(yùn)華南有限公司主動(dòng)融入「一帶一路」倡議和粵港澳大灣區(qū)發(fā)展戰略，形成了石龍中歐班列、長(zhǎng)沙中歐班列、灣區(qū)號(hào)中歐班列三大品牌，中歐班列發(fā)運(yùn)箱量居廣(guǎng)東省第一。2020年，為克服新冠疫情影響，中國(guó)外運(yùn)華南有限公司中歐班列在廣(guǎng)東省率先恢復常態(tài)化開(kāi)行，華南區(qū)域全年累計(jì)發(fā)運(yùn)中歐班列686列，61324個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱，貨值約合30億美元，成為了保障華南地區(qū)製造企業(yè)履行海外訂單的重要力量。